Ang HP printer example ay nakakaloka pa rin para sa akin. Para sa maraming user, tumitigil ito sa paggana, hindi dahil may nasira sa loob nito, kundi dahil nag-lapse ang ink subscription at na-disable ng software ng manufacturer ang cartridges na pag-aari mo na. Nandiyan lang ang printer pisikal at basta tumitigil sa paggana
Nabubuhay ang mga kompanya para sa recurring revenue dahil mas magandang negosyo ito kaysa one-time revenue. Mas madali itong i-model ng capital markets. Sa ganoong paraan nakakahatak ka ng investors, may malinaw na cash flow story at may negosyo kang may profit margins. Mas mahirap mawala ang isang customer na nakatali sa isang patuloy na account relationship kaysa sa isang customer na basta bumili lang ng bagay tapos lumayas. Sa paglipas ng panahon, ginagantimpalaan ang mga negosyong lumipat sa recurring revenue, at napilitang sumunod ang mga hindi gumawa nito. Hindi ito conspiracy, hindi nagtipon-tipon ang mga executive at nagkaisa. Market incentives lang ito.
Software as a service
Sa software unang naging halata ang pagbabago. Ang Adobe Creative Suite ay dating ibinebenta bilang one-time purchase. Ganoon din ang Microsoft Office, dati silang nagbebenta ng lifetime licenses. Lumaki, at sumikat, ang Adobe nang iwanan nito ang modelong iyon at lumipat sa Software as a Service (SAAS). Lumipat din ang karamihan ng software companies, lalo na ang Microsoft. Ang nakakatuwa, ginagawa rin ito ng Hardware companies, na may ilang dagdag na hakbang. Ang Amazon, halimbawa, ay nagbebenta ng karamihan ng device nila sa o mas mababa sa cost, sa pag-asang kikita sa user data (Alexa) o subscriptions.
Naglalabas ang Apple ng bagong iPhone bawat taon at, madalas, ang 4-5 taong gulang nang iPhone ay basta hindi na gumagana dahil sa memory/storage capacity. Pinapabagal nila ang mga lumang device "para mag-save ng battery", pero kadalasan inii-influence lang nito ang mga user na bumili ng bago. Tingnan mo, kung gusto mong magmalasakit sa battery ng user, gawin mong madaling i-configure ito para sa mga user. Desisyon nila iyon
Sa pamamagitan ng ilang dagdag na hakbang, maaari nang isipin ng Apple ang mga user nila bilang "Subscribed" sa kanilang iPhone. Baka yearly ang renewal, kada 2 taon, 4... Pero may subscription doon para sa hardware mismo. Ano nga ba ang gagawin mo sa 5 taong gulang nang iPhone ngayon? O sa 4 na taong gulang nang Apple watch? Hindi gumagana ang apps, hindi sinusuportahan ang security updates... Sapat na hirap ang repair kaya ang replacement na ang praktikal na sagot para sa maraming tao. Kung usapin lang ito ng chips/memory, eh ibenta na rin iyon at gawing madaling palitan ang mga piyesang gumagaling. Ang benta ng device ang pintuan sa recurring relationship. Mukha pa ring produkto ang telepono kahit ang negosyo sa paligid nito ay kumikilos nang mas parang service.
Sinubukan ng BMW ang tubig sa
Patungo sa parehong direksyon ang mga kotse. Sinubukan ng BMW ang heated-seat functionality bilang $18-per-month subscription sa mga kotseng nakakabit na ang kinakailangang hardware. BINILI mo na ang hardware para sa heated seats. Nandiyan lang ito, sa kotse. Pero gusto ng BMW na makakuha ng subscription fee para mapahintulutang gamitin ito. Hindi ito nangangailangan ng Cloud support o anumang gastos sa kanila, pero inisip pa rin nilang makatwirang hingin. Mas marami sa halaga ng kotse ngayon ang nakaupo sa likod ng software gates, connectivity packages, at remote permissions. Ibinebenta ang kotse bilang durable good. Ang kontrol sa kung ano ang kaya nitong gawin ay lalong mukhang isang managed account. Ganito rin ang ginagawa ng karamihan ng kotse sa Mobile app controls, kahit pa kayang kumonekta ang mga feature na ito sa pamamagitan ng Bluetooth nang direkta sa kotse (kaya walang pangangailangan ng cloud na may gastos sa kompanya)
Hinihikayat ng market ang mga kompanya
Gaya ng lahat. Hindi ito masamang conspiracy, ganito lang talaga ang takbo ng mga bagay sa ilalim ng financial model natin. Minsan medyo nagiging katawa-tawa ito, gaya noong nakuha natin ang "You will own nothing and you will be happy" na propaganda, na medyo naintindihan nang mali. Mas nakahilig ito sa socialist sharing kaysa capitalist subscription, pero nakatanggap pa rin ito ng backlash. Gusto ng mga tao na may pag-aari. Gusto kong may pag-aari. Mahal ko ang mga gamit ko, gusto kong maramdamang akin ang kotse ko, akin ang laptop ko, akin ang bahay ko. Binayaran ko ito at akin ito. Hindi ako subscribed dito, o pinahihintulutan ng BMW na painitin ang upuan ko, o ng HP na gamitin ang Ink ko, o ng Prime na panoorin ang mga pelikulang AKIN.
Hindi naman lahat ng kompanya ay umaasa sa literal na subscriptions. Pero laging may MBA sa kompanya na nagsisikap mag-isip ng bagong paraan para singilin tayo sa isang bagay na dati nating pag-aari. Ang magbayad ng $1200 para sa heated seats ay baka sobra masyado para pumayag, pero ang subscription na $40 na lang kada buwan ay malamang OK. At isa pang $10 sa Netflix, $10 sa Audible, $19 sa HP... Maliit ang mga numerong iyon pero mabilis maipon. At, sa huli, kung tumigil kang magbayad, wala ka pa ring pag-aari. Oo, nakatanggap ng backlash ang BMW dahil sobra-sobra at masyado nilang minadali, pero unti-unti ang lahat ng kompanya ay inililipat ang mga produkto nila para bayaran, hindi pag-arian.
Saklaw ng Reuters at The Verge sa rollout at pag-reverse ng BMW sa 2022 heated-seat subscription: https://www.theverge.com/2022/7/12/23204950/bmw-subscriptions-microtransactions-heated-seats-feature